一、每日班前/班后保养（必做）
每日保养是设备稳定运行的基础，坚持每日检查，可规避80%的小故障。
1、整机清洁除尘
井下、隧道作业粉尘量大，每班结束必须用高压气枪清理大臂、推进梁、凿岩机、履带、散热片缝隙内的岩尘与碎石。避免粉尘堆积造成散热不良、卡滞、密封磨损、油路堵塞，保持设备干净整洁，也便于直观检查漏油、松动、开裂等隐患。
2、润滑系统检查补脂
重点检查凿岩机机头润滑状态，按照工况每班或每2-3个班次加注2#锂基润滑脂，直至新油脂从排水孔轻微溢出为止，保证水封、密封部位形成完整油膜，防止进水进尘磨损内部配件。同时检查各铰接点、滑动导轨润滑情况，缺脂及时补加，杜绝干磨作业。
3、钎具系统全面检查
检查钻头合金齿是否崩齿、磨损、偏磨；钎杆是否弯曲、变形、开裂；钎尾螺纹是否磨损、滑丝、裂纹。严禁使用破损钎具作业，避免出现断钎、卡钻、打坏凿岩机冲击结构等重大问题，影响施工进度。
4、液压系统外观检查
查看液压油箱油位是否在标准刻度区间，不足及时补充同型号液压油。检查油管、接头、油缸、多路阀有无渗漏、松动、鼓包，发现轻微渗油及时紧固处理，杜绝小问题拖成大故障。
5、电气与安全系统检查
检查仪表盘指示灯、报警系统、急停开关、漏电保护装置是否正常，线路有无磨损、破皮、松动。确认制动、灯光、操作手柄回位正常，无误操作隐患后方可开机作业。
二、每周定期保养（深度排查）
1、全车螺栓紧固
台车长期高频震动，极易出现螺栓松动。每周重点紧固大臂基座、推进梁、履带架、凿岩机固定座、液压阀组所有连接螺栓，防止部件松动导致异响、偏移、结构损坏。
2、水路、除尘系统排查
检查供水压力、水管有无破损、堵塞、漏水，清理水路滤芯杂质，保证湿式凿岩除尘效果，同时保护凿岩机内部结构，防止水质杂质磨损冲击活塞。
3、履带行走系统保养
检查履带张紧度、托带轮、导向轮、驱动轮磨损情况，清理履带缝隙碎石，调整张紧度至标准状态，保证行走平稳，避免跑偏、脱轨、过度磨损。
4、滤芯检查清理
清理空气滤芯、液压回油滤芯表面粉尘杂质，检查滤芯堵塞情况，堵塞严重及时更换，避免进气不足、液压油过滤不达标造成系统磨损。
三、每月/定时长保养（核心保养）
1、油品与滤芯更换（按时长标准）
每250小时：更换吸油滤芯，彻底清理回油滤芯、油箱透气帽；全面检查各润滑点位油脂状态，统一补脂保养。
每500小时：更换整机液压油、清洗液压油箱内部，新机首次使用务必在30天内完成初次换油，彻底清除生产残留铁屑杂质，保护液压系统。
每1000小时：对液压主系统、行走系统、回转系统进行深度检测，更换老化密封件、磨损配件，保障整机性能稳定。
2、液压系统整体检测
检测液压压力、流量是否达标，排查多路阀、油泵、马达有无内泄、压力不足问题，及时调校参数，保证凿岩冲击、推进、回转动力充足，打孔效率稳定。
3、结构件无损检查
检查大臂、小臂、推进梁有无开裂、变形、焊缝脱落，重点排查受力部位，发现细微裂纹及时补焊加固，杜绝结构断裂安全事故。
四、核心部件专项保养要点
1、凿岩机（核心心脏）
凿岩机是台车最易损耗核心部件，保养重点在于润滑、防水、防尘。严禁无脂、缺水干打作业，定期检查冲击活塞、密封、水封状态，出现冲击无力、串水、串油及时检修更换，避免整机报废式损坏。
2、液压系统
液压油是设备血液，严禁混用不同型号液压油，严禁使用劣质油品。定期过滤、更换油品，保持油路清洁，是杜绝无力、卡顿、渗漏的关键。
3、操控与电气系统
保持电控箱干燥无尘，杜绝进水进潮，定期检查线路接头，防止氧化接触不良，保证操作灵敏、信号准确、安全保护功能正常。
五、工地常见保养误区（重点规避）
1、只干活不保养，坏了再修：短期省工时，长期维修费翻倍、停机误工严重。
2、润滑不到位、少脂漏脂：直接加速凿岩机、导轨、铰接件磨损，大幅缩短配件寿命。
3、长期不换液压油、不换滤芯：油路杂质磨损油泵马达，导致压力不足、打孔慢、故障频发。
4、带病作业、使用破损钎具：极易造成断钻、卡钻、损坏主机核心结构。
六、保养总结
凿岩台车三分用、七分养，规范的日常保养、定期检修，是设备高效率、低故障、长寿命的关键。坚持日检、周检、月检标准化作业，既能保证掘进施工进度稳定，又能大幅降低维修成本、减少停机损失，真正实现设备高效、安全、稳定长期运行。
我司全系凿岩台车、掘进设备整机质保一年，出厂严格调试检测，售后技术全程对接，配件备货充足，日常保养、故障维修均可提供专业技术指导，助力工地高效施工。
